Jak nastartovat auto přes startovací kabely? Úkon, který by měl znát každý řidič

Zaskočí to každého. Přijdete k autu, otočíte klíčkem a motor místo startu jen slabě cvakne, nebo se nestane vůbec nic. V tu chvíli většina řidičů začne přemýšlet, proč nejde nastartovat auto a jak celou situaci vyřešit co nejrychleji. Nejčastějším důvodem je obyčejně vybitá autobaterie,⁠ a právě v takové chvíli přichází na řadu startovací kabely. Pojďme se společně podívat na návod, jak správně auto startovat přes kabely, co dodržet a jak se problémům do budoucna vyhnout?

Proč nejde auto nastartovat? Důvodem je vybitá baterie u auta

Než začnete řešit, jak nastartovat auto přes kabely, je dobré pochopit, co se vlastně děje. Zvlášť při startování auta v zimě, kdy nízké teploty snižují výkon akumulátoru, se často stává, že auto po otočení klíčku nejde nastartovat a jen cvaká nebo se rozsvítí kontrolky, ale motor se ani nepokusí roztočit. To jsou typické příznaky stavu, kdy je autobaterie oslabená nebo úplně vybitá. Občas se stane i to, že auto točí, ale nestartuje, což může znamenat větší problém, ale velmi často je příčina stále v autobaterii.

Jak použít startovací kabely bezpečně a bez chyb

Jestliže máte k dispozici druhé vozidlo a kvalitní startovací kabely, můžete baterii oživit během pár minut. Jedná se o nejlepší variantu, jak nastartovat auto s vybitou baterií. Řidiči se však často obávají, že něco zapojí špatně, ale postup zapojení startovacích kabelů je ve skutečnosti jednoduchý.

Postup, jak správně připojit startovací kabely 

1. Připojení kladných (+) pólů k bateriím

Nejprve vezměte obvykle  červený kabel  a připojte jeho jednu svorku na kladný (+) pól vybité autobaterie. Poté druhou svorku červeného kabelu připojte ke kladnému (+) pólu baterie v autě, které bude pomoc poskytovat.

2. Připojení záporného (–) kabelu (DŮLEŽITÝ POSTUP!)

Druhý uzemňovací  černý kabel  připojte nejprve k zápornému (–) pólu baterie nabitého auta. Druhý konec černého kabelu připojte na kostru vybitého vozidla – například černý kabel připojte na některou z kovových částí motoru, nejčastěji se jedná o označený kolík vystupující z motoru.

POZOR: Nikdy nepřipojujte černý kabel k zápornému pólu (–) vybité baterie! Při dobíjení baterie se uvolňuje vodík a při přeskočení jiskry by mohlo v nejhorším případě dojít až k výbuchu.

3. Startování pomocí kabelů

Nastartujte auto s nabitou baterií a nechte jej několik minut běžet na volnoběh, aby se vybitá baterie částečně dobila. Občas to může trvat 15-20 minut, než se vybitá baterie dostatečně dobije. Poté zkuste nastartovat auto s vybitou baterií.

DŮLEŽITÉ: Nikdy se nesnažte auto s připojenými startovacími kabely startovat déle než 10 vteřin. Mohli byste kvůli vysokému proudu poškodit svorky, kabely i baterie. Mezi jednotlivými pokusy o nastartování vozidla nechte rozestup cca 30 vteřin.

4. Auto se úspěšně nastartovalo - odpojení startovacích kabelů

Startovací kabely je potřeba odpojit v opačným způsobem než jste je zapojili, a to:

• Jako první odpojte uzemňovací kabel (–) od vozidla, které jste nabíjeli. Následně odpojte kabel od auta, které vám pomohlo baterii dobít.
• Následně odpojte červený kabel (+) od vozidla, které pomáhalo dobíjet a hned na to od vašeho. 

Jestliže se podařilo auto nastartovat pomocí startovacích kabelů, nechte váš vůz ještě chvíli nastartovaný, aby se autobaterie více dobila. Můžete auto i lehce protůrovat, ale zcela nejlepší je vyjet s autem na delší trasu.

Co dělat, když auto nejde nastartovat ani přes kabely

Když nejde nastartovat auto ani po správném zapojení startovacích kabelů a několika pokusech o nastartování, nemusí být problém pouze v autobaterii. Často se jedná o vadné relé, poškozené kabely, špatné svíčky nebo potíže s palivovým systémem. Jestliže máte s sebou tažné lano, je možné auto odtáhnout do nejbližšího servisu, kde závadu rychle najdou.

V případě, že se problém objeví u krajnice nebo na rušné silnici, nesmíte zapomínat na bezpečnost! Výstražný trojúhelník, reflexní vesta a další prvky povinné výbavy auta jsou v takových situacích nezbytné. Nejenže chrání vás, ale zároveň upozorní ostatní řidiče na odstavené vozidlo.

Kdy nejčastěji dochází k vybití autobaterie

Vybitá autobaterie se objevuje nejčastěji v zimním období, kdy nízké teploty výrazně snižují její výkon a baterie musí pracovat v mnohem náročnějších podmínkách. Velký vliv má také způsob používání auta – jestliže řidič často startuje a jezdí jen krátké trasy, baterie se nestačí dostatečně dobít a postupně ztrácí kapacitu. Stejný problém nastává i při dlouhodobém stání vozidla bez startování, kdy akumulátor pomalu vybíjejí různé řídicí jednotky a zabezpečovací systémy. Velmi častým důvodem je také prosté zapomenutí – například když po odchodu od auta zůstanou zapnutá světla, rádio nebo v kufru svítí lampička. 

Je-li autobaterie už stará a má za sebou několik let provozu, ztrácí schopnost udržet energii a vybití nastává mnohem rychleji. V takové situaci je nejlepší volbou pořídit novou autobaterii a předejít tak opakovaným problémům. Vybití však mohou způsobit i další faktory, mezi které patří špatné dobíjení alternátoru, extrémní vedra, nebo dlouhodobé používání energeticky náročných autodoplňků bez nastartovaného motoru.